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            汽車零部件沖壓模具設計的要點。

            發布時間:2021-02-10點擊量:載入中...

            模具設計制造現代化是模具工業發展的基礎。隨著科學技術的發展,計算機技術、信息技術、自動化技術等先進技術正不斷向傳統制造技術滲透、交叉、融合,對其實施改造,形成先進制造技術。新型沖壓模內攻牙技術,引導了不少沖壓廠家為了降低成本,引起了一股搶購熱潮.下面上海新硯就和大家分享一下汽車零部件沖壓模具設計的要點。

                  1、合理選取模具材料及實施正確的熱處理工藝是保證模具壽命的關鍵。對用途不同的模具,應根據其工作狀態、受力條件及被加工材料的性能、生產批量及生產率等因素綜合考慮,并對上述要求的各項性能有所側重,然后作出對鋼種及熱處理工藝的相應選擇。當沖壓件的生產批量很大時,模具的工作零件凸模和凹模的材料應選取質量高、耐磨性好的模具鋼。對于模具的其它工藝結構部分和輔助結構部分的零件材料,也要相應地提高。在批量不大時,應適當放寬對材料性能的要求,以降低成本。

            沖壓模具

                  2、在沖壓模具中,使用了各種金屬材料和非金屬材料,主要有碳鋼、合金鋼、鑄鐵、鑄鋼、硬質合金、低熔點合金、鋅基合金、鋁青銅、合成樹脂、聚氨脂橡膠、塑料、層壓樺木板等。

            制造模具的材料,要求具有高硬度、強度、高耐磨性、適當的韌性、高淬透性和熱處理不變形(或少變形)及淬火時不易開裂等性能。

            當被沖壓加工的材料較硬或變形抗力較大時,沖模的凸、凹模應選取耐磨性好、強度高的材料。拉深不銹鋼時,可采用鋁青銅凹模,因為它具有較好的抗粘著性。而導柱導套則要求耐磨和較好的韌性,故多采用低碳鋼表面滲碳淬火。

            又如,碳素工具鋼的主要不足是淬透性差,在沖模零件斷面尺寸較大時,淬火后其中心硬度仍然較低,但是,在行程次數很大的壓床上工作時,由于它的耐沖擊性好反而成為優點。對于固定板、卸料板類零件,不但要有足夠的強度,而且要求在工作過程中變形小。

                  3、另外,還可以采用冷處理和深冷處理、真空處理和表面強化的方法提高模具零件的性能。對于凸、凹模工作條件較差的冷擠壓模,應選取有足夠硬度、強度、韌性、耐磨性等綜合機械性能較好的模具鋼,同時應具有一定的紅硬性和熱疲勞強度等。

                 4、應考慮材料的冷熱加工性能和工廠現有條件。注意采用微變形模具鋼,以減少機加工費用。對特殊要求的模具,應開發應用具有專門性能的模具鋼選擇模具材料要根據模具零件的使用條件來決定,做到在滿足主要條件的前提下,選用價格低廉的材料,降低成本。

            以上就是上海新硯給大家分享的沖壓模具的相關內容,本公司主要經營沖壓模具,汽車零部件.如果您有相對應的需要請聯系我們.

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